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Batterie LiFePO4 12,8V/150Ah NG

BAT512115620

Batterie LiFePO4 12,8V 150Ah - NG

- Next Generation - Digital
- Tension de batterie : 12,8V, 150Ah (25°)
- 14kg, connexion M8, équilibrage des cellules int. et surveillance.
- BMS externe nécessaire
- Toutes les données sur les appareils GX, VictronConfig & VRM Portal

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Pile au lithium 12,8V 150Ah - NG

La série NG (Next Generation) s'appuie sur le succès de notre série Lithium Smart et comprend des améliorations significatives.

Points forts :

- Nombreuses améliorations, y compris l'affichage supplémentaire des tensions et températures des cellules ;
- La taille maximale d'un seul banc a été augmentée à 385 kWh ;
- Modules disponibles en 12, 24 et 48 V ;
- Classe de protection IP65 ;
- Support ou montage sur ceinture.



Les batteries lithium NG de Victron Energy sont des batteries lithium-fer-phosphate (LiFePO4 ou LFP) et sont disponibles avec une tension nominale de 12,8V, 25,6V et 51,2V dans différentes capacités. Elles peuvent être connectées en série, en parallèle et à la fois en série et en parallèle, ce qui permet de composer un banc de batteries pour des tensions de système de 12V, 24V ou 48V.

Le nombre maximum de batteries dans un système est de 50, ce qui donne un stockage d'énergie maximum de 192 kWh dans un système 12V et jusqu'à 384kWh dans un système 24V et 48V.


Les batteries lithium NG Victron ont une fonction intégrée d'équilibrage et de surveillance des cellules. Les câbles de la fonction d'équilibrage et de surveillance des cellules peuvent être reliés entre eux et doivent être connectés à un système de gestion de batterie (BMS).

Tâches du système de gestion de la batterie (BMS)

1. déclencher une pré-alarme lorsque la tension d'un élément de la batterie descend en dessous de 3,0 V.
2. déconnecter ou arrêter la charge lorsque la tension d'un élément de la batterie descend en dessous de 2,8 V.
3. arrêter le processus de charge lorsque la tension d'un élément de la batterie monte à plus de 3,6 V ou lorsque la température devient trop élevée ou trop basse.

Caractéristiques principales :


Shunt intégré
Les données de la batterie (tension, courant et température de la batterie) sont transmises au BMS pour y être analysées, c'est-à-dire pour calculer l'état de charge, qui peut ensuite être lu via VictronConnect ou une centrale de communication GX, ou pour créer et émettre des avertissements et des alarmes spécifiques.

Configuration, surveillance et contrôle automatiques via l'application VictronConnect ou un dispositif GX
Tous les paramètres de la batterie sont gérés automatiquement par le BMS. Le BMS détecte automatiquement la tension du système et le nombre de batteries en parallèle, en série et en série/parallèle. Le BMS (Lynx Smart BMS NG 500 A / 1000 A, d'autres modèles suivront) est obligatoire et doit être acheté séparément.

La surveillance et le contrôle se font via VictronConnect (chaque modèle de BMS dispose de la technologie Bluetooth), un centre de communication GX ou le portail VRM. Vous pouvez afficher les paramètres de la batterie en temps réel, tels que l'état des cellules, les tensions de la batterie, le courant et les températures. Le micrologiciel de la batterie est automatiquement mis à jour par le BMS.

Montage facile du support
Les supports de montage facilitent l'installation et assurent une protection optimale de la batterie contre le glissement et le basculement.

Protection accrue contre l'environnement (classification IP65)
Les batteries au lithium NG sont efficacement scellées contre la poussière et peuvent résister à un jet d'eau à basse pression, ce qui les rend adaptées aux environnements où la poussière et l'eau constituent un problème.

Faible taux d'autodécharge
Le taux d'autodécharge a été considérablement amélioré et ne dépasse pas 2 % de la capacité de la batterie par mois. Un faible taux d'autodécharge contribue à la performance globale, à la longévité et à la fiabilité des batteries NG.

Nécessite l'un de ces BMS :


Toutes les batteries Victron Smart Lithium nécessitent un BMS externe. Sans BMS, il n'y a pas de garantie !

Le BMS contrôle la charge (ATC) / décharge (ATD) à l'aide des informations de la batterie.
Ce contrôle varie selon le BMS, mais nécessite dans tous les cas un circuit supplémentaire pour la charge / décharge.

Les options BMS mentionnées dans les accessoires sont disponibles .


Avec les batteries NG, il est également possible de relier deux systèmes de batteries indépendants en un seul système de batteries. Cela permet d'obtenir une redondance en cas de panne d'un système de batteries.

N'hésitez pas à nous contacter pour toute question supplémentaire.




VictronConnect

VictronConnect vous permet de consulter en direct les informations d'état et de configurer tous les produits Victron qui disposent soit d'une fonction Bluetooth intégrée, soit d'une connexion avec un dongle Bluetooth Smart VE.Direct.

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Plus d'informations dans le manuel VictronConnect

BAT512115620

Fiche de données

Tension de la batterie
12.8V
Capacité / Ah
150Ah
Courant de charge
400A (empf. 200A)
Courant de décharge
50% Entladung - 5000 Zyklen
Raccords
M8
Longueur de la batterie (mm)
250mm
Largeur de la batterie (mm)
205mm
Hauteur de la batterie (mm)
205mm
Classe de protection IP
IP 65
Interface
Propriété
nécessite un BMS externe
Propriété
Poids
14kg
Durée de vie opérationnelle
benötigt externes BMS
Durée de vie opérationnelle
80% Entladung - 2500 Zyklen
Batterie Chimie
LFP
Tension de charge Bulk / Absorption
14.2V
Tension de charge Float
13.5V
Temps d'absorption
min. 1 h. selon l'application 2 h.
Température de charge (°C)
+5℃ à +50℃
Température de décharge (°C)
-20°C à 50°C
Garantie
3 ans
Cellules Type
Cellule prismatique
Installation
Kann auf die lange oder kurze Seite gelegt, aber NICHT auf den Kopf montiert werden.
Fabricant Fiche technique & mode d'emploi
https://www.victronenergy.de/batteries/lithium-battery-12-8v#datasheet

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