Ladebooster 12V/48V 120A - Sterlingpower

Sterling Power B2B Batterie-Batterie Lader 

Ein sehr hoher Wirkungsgrad von bis zu 98% durch modernste Buck-Boost Technologie. Diese garantiert
auch eine dauerhaft hohe Leistung des Gerätes ohne dieses zu überhitzen.

Ladekennlinie

Es gibt 6 einstellbare Ladekennlinien (2x Blei-Säure, 2x AGM, 2x Lithium). Auch kann eine individuelle
Kennlinie (in Verbindung mit der Fernbedienung) programmiert werden (außer beim BB1225).
Die Servicebatterie wird mit einer 4-Stufen-Kennlinie (IUoUo) geladen, welche sich sehr bewährt hat und
eine voll geladene Batterie garantiert. Dabei wird die Ladespannung an die Temperatur der Batterie (bei installiertem Temperatursensor) angepasst. (Spannungskompensation)

Bei Lithium-Batterien erfolgt keine Temperatur-Spannungs-Kompensation.

Die Geräte sind fast geräuschlos.

Da wenig Abwärme entsteht schalten die Lüfter nur selten zu (25A ohne Lüfter).
Durch den sehr hohen Wirkungsgrad entsteht nur wenig Wärme. Die Lüfter sind temperaturgesteuert.

Bidirektionale (rückwärtsgerichtete) Ladung (der Starterbatterie)

Das rückwärtsgerichtete Laden der Starterbatterie gewährleistet eine volle Batterie, wenn die
Servicebatterie durch eine externe Ladequelle (Solar, Windgenerator oder Ladegerät), geladen wird.
Dabei wird mit einer Konstantspannung (U-Kennlinie) von 13,3V (= Erhaltungsladung) geladen.

Einfache Installation (Aktivierung durch Spannung, Vibration oder Signal)

Verschiedene Arten der Aktivierung möglich. Entweder über einen Signaleingang (z.B. Zündungssignal)
oder über die Eingangsspannung (sobald eine erhöhte Spannung - Ladespannung - auf der
Starterbatterie festgestellt wird, schaltet das Gerät ein) oder über die Erkennung von Vibrationen (Motor).

Lithium-Batterie kompatibel 

Durch die Auswahl der speziellen Lithium-Kennlinie wird sicher gestellt, dass die Temperatur-
Kompensation deaktiviert ist und bei einer Batterietemperatur von unter 0°C keine Ladung stattfindet.

Eine individuelle Programmierung der Batterieladung ist mit der Ferndbedienung (Zubehör) möglich.

Euro 6/7 und Smart-Lichtmaschinen kompatibel

Kompatibel zu allen Euro 6 und Euro 7 Fahrzeugen. Im Falle von zu niedrigen Spannungen kann das

Gerät über einen Signaleingang (z.B. Zündungsplus) oder Vibrationserkennung aktiviert werden.

Notstart Funktion 

Sollte die Starterbatterie so stark entladen sein, dass der Motor nicht mehr gestartet werden kann, kann
die Notstartfunktion aktiviert werden. Dabei wird die Starterbatterie für einen kurzen Zeitraum, unabhängig
von der Spannung der Verbraucherbatterie geladen, so dass ein Startvorgang des Motor ermöglicht wird.

Temperatursensor inklusive (angepasste Spannung bei Blei/Säure und AGM Batterien)

Der mitgelieferte Temperatursensor schützt vor einer Überhitzung der Batterie und passt die
Ladespannung (Blei/Säure und AGM) der Umgebungstemperatur der Batterie an.

Kleine Bauform und geringes Gewicht

CE und e-Zulassung

Mit der optionalen Fernbedienung lassen sich Funktionen anpassen und aktuelle Werte anzeigen.

* Aktuelle Spannung und Strom des Batterie-Ausgangs
* Anpassung an ein individuelles Ladeprofil
* Strombegrenzung auf 100%, 85% und 65%
* Ein-/Ausschalten der Erhaltungsladung bei Lithium-Batterien
* Ausgleichsladung und Entsulfatierungseinstellung können angepasst und eingeschaltet werden.

EV - Electric Vehicle Kompatibel

- 3 Gründe für den Einbau eines BB anstelle einer direkten Verkabelung / eines Relais

Unter der Motorhaube von Elektrofahrzeugen befindet sich der positive und negative 12-V-Anschluss, der vom Hochspannungs-/Niederspannungs-Gleichspannungswandler zur 12-V-Batterie führt. Normalerweise gibt es eine positive 12-V-Sammelschiene und einen negativen 0-V-Pol. Eine dieser positiven Einspeisungen führt zur 12-V-Batterie. Der 12-Volt-Pol, der zur 12-Volt-Batterie führt, wäre der Ort, an dem Sie den "BB" zusammen mit dem gemeinsamen Minuspol installieren. 

Der Hochspannungs-Niederspannungs-Gleichstromwandler ist wahrscheinlich selbst strombegrenzend. Allerdings kann das Fahrzeug diesen Strom verwenden, wenn auch nicht immer den gesamten Strom. 

Vorteile der BB-Installation mit EV

- Der BB isoliert die 12-V-Batterie des EV von der 12-V-Freizeitbatterie, daher sollte die 12-V-EV-Batterie NICHT entladen werden.
  Wenn Sie die 12-V-EV-Batterie entladen, wird Ihr EV nicht starten.

- Der BB hat eine maximale Stromaufnahme. Eine gute Schätzung ist, den BB auf ca. 25-50% der Stromstärke Ihres DC-DC-Wandlers
   einzustellen. So kann der Wandler den Strom für die obligatorischen Verbraucher (Lenkung, Beleuchtung, Stereoanlage, Klimaanlage usw.)
   und den Überschuss für die 12-V-Zusatzbatterie liefern. Wenn Ihr Wandler beispielsweise für 190 A ausgelegt ist, verwenden Sie einen
   BB1270 - er liefert ~60/70 A zum Laden. Wenn die volle Leistung des Umrichters von allen Nebenaggregaten genutzt wird, sinkt die
   Spannung im 12-V-System ab, und der BB reduziert natürlich seine Leistung und schaltet sich in dieser Phase mit hohem Strombedarf aus.
   Der BB schaltet sich wieder ein, wenn die Spannung wieder ansteigt.

- Beim Laden von Lithiumbatterien wird wahrscheinlich die Ladeleistung überschritten. Wenn Ihr Wandler für 200 A ausgelegt ist, Ihre
  Lithiumbatterie aber nur 100 A verkraftet, wird der Wandler versuchen, 200 A zu liefern, aber das BMS der Batterie(n) wird abschalten.
  Der Vorteil des BB ist, dass er den Strom auf den von Ihnen gewählten BB / Wert regelt.

- Sie erhalten die richtigen Ladespannungen an der 12-V-Servicebatterie.

Rückwärts-Ladefunktion.

Der BB1225, 1240, 12120 sind in der Lage, in beide Richtungen zu laden. Wenn die Freizeitbatterie über 13,2V (13,5V bei Lithium) und die Starterbatterie unter 13V liegt, lässt der BB etwa die Hälfte des Stroms zurück zur Starterbatterie fließen, bis etwa 13,4V erreicht sind (Erhaltungsspannung). Dies ermöglicht es der Starterbatterie, geladen zu bleiben, wenn die Hausbatterie überschüssige Energie enthält.

Durch diese Funktion wird Ihre Servicebatterie NICHT entladen - sie nimmt lediglich überschüssige Energie auf. Sobald die Lichtmaschine/der Motor eingeschaltet wird oder Sie dem BB ein Zündsignal geben, kehrt der BB zum normalen Laden der Servicebatterie zurück. 
Dies ist ideal, damit die Starterbatterie aufgeladen bleibt, wenn Sie die Servicebatterie mit Solar-/Wind-/Ladegeräten aufladen.

Dieser Modus kann am Booster deaktiviert werden, ist aber standardmäßig eingeschaltet.

Warum sollte man die Strombegrenzung anpassen?

Die Standard-Stromeinstellung für die BB-Reihe ist 100 % - das bedeutet, dass die Leistung standardmäßig auf volle Leistung eingestellt ist.
Wenn Sie die Leistung des BB reduzieren möchten, können Sie hier 85% oder 65% einstellen.

Beispiele dafür, warum Sie die Leistung reduzieren möchten:

1) Wenn Sie über Solarpanele verfügen und das Wetter gut ist, können Sie durch die Verringerung der Leistung der Lichtmaschine Kraftstoff sparen.

2) Die Lichtmaschine ist besser geeignet, wenn sie mit einer etwas geringeren Stromstärke läuft, als erwartet wurde.

3) Ihr Batterielieferant kann Ihnen empfehlen, die Batterie mit einem etwas niedrigeren Strom aufzuladen. Wenn eine Ihrer Lithiumbatterien in Ihrer Freizeitbatteriebank ausfällt, überschreiten Sie möglicherweise die C-Nennleistung der übrigen Batterien.

4) Zukunftssicherheit. Wenn Sie eine Hochleistungsbatterie installiert haben, sollten Sie davon ausgehen, dass Sie eines Tages eine größere Lichtmaschine und/oder mehr Batterien in Ihr System einbauen werden. Sie können die Leistung für die unmittelbare Installation reduzieren und die Leistung des Geräts zu einem späteren Zeitpunkt erhöhen.

Parallelschaltung mehrerer Batterie-zu-Batterie-Ladegeräte?

Es ist kein Problem, mehrere BBs parallel zu installieren, um die Leistung zu erhöhen.
Sie können zum Beispiel einen BB1240 mit einem BB12120 parallel schalten, um einen
Ladestrom von 160 A zu erhalten. Ebenso ist es möglich, BB1270 mit BB1240 oder BB12120 usw. zu kombinieren.

Vorteile:

1) Redundanz: Mehrere DC-DC-Ladegeräte können bei der Redundanz helfen. Sollte eines der Geräte beschädigt werden, laden die anderen BBs weiter.

2) Feinabstimmung des Stroms. Da jeder BB 3 verschiedene Leistungsstufen hat, erhält man durch das Zusammenschalten mehrerer BBs 6, 9, 12 usw. verschiedene Leistungsstufen.

Wenn Sie z. B. 90 A wünschen, könnten Sie einen BB1270 und einen BB1240 kaufen und die Leistungsstufen über die BBR-Fernbedienung auf jeweils 85 % einstellen (so dass Sie etwa 90A erhalten). Auf diese Weise erhalten Sie ein hohes Maß an Flexibilität, um einen bestimmten Ladestrom einzustellen.