Lynx Smart BMS 1000 NG

Il Lynx Smart BMS NG è uno speciale sistema di gestione della batteria (BMS) per le batterie Victron Lithium NG. Sono disponibili con tensioni di sistema di 12V, 24V o 48V. Il numero massimo di batterie in un singolo sistema è 50. La capacità massima di accumulo di energia viene moltiplicata collegando in parallelo diversi Lynx Smart BMS, il che garantisce anche la ridondanza in caso di guasto di un banco di batterie. È possibile collegare tra loro fino a 5 sistemi di batterie BMS.

Tra i vari BMS disponibili per le nuove batterie al litio NG, Lynx Smart BMS NG è l'opzione più ricca di funzioni che si integra perfettamente con gli altri prodotti M10 nel sistema Lynx Distributor.
È disponibile nelle versioni da 500 A (M10) e 1000 A (M10).

Contattore incorporato da 500 A o 1000 A - Disponibile nelle versioni da 500 A (M10) e 1000 A (M10) - Serve come sistema di sicurezza secondario per proteggere la batteria in caso di guasto dei controlli primari (ATC, ATD e/o DVCC) - Adatto come interruttore principale remoto del sistema.

Circuito di precarica - Previene le correnti di spunto elevate quando si collegano carichi capacitivi come gli inverter - Non sono più necessari precaricatori esterni.

VE.Can-Anschluss


Monitoraggio e controllo- Connessione Bluetooth per il monitoraggio e il controllo tramite l'app VictronConnect o in combinazione con i dispositivi GX come Cerbo GX o Ekrano GX e il portale VRM - Visualizzazione delle tensioni e delle temperature delle celle anche sui dispositivi GX e sul portale VRM - Il monitor integrato della batteria fornisce in tempo reale dati come lo stato di carica, la tensione, la corrente, i dati storici, le informazioni sullo stato e altro ancora - Diagnostica a colpo d'occhio con visualizzazione immediata.

Circuito di controllo DVCC e contatti ATC/ATD- Gli inverter/caricabatterie Victron compatibili, il caricabatterie DC-DC Orion XS 12/12-50A e il regolatore di carica solare sono controllati automaticamente tramite un dispositivo GX collegato e il DVCC - I contatti ATC/ATD possono essere utilizzati per controllare altri caricabatterie e carichi con accensione/spegnimento a distanza.

Relè programmabile- Può essere utilizzato come relè di allarme (in combinazione con il preallarme) o per controllare un alternatore tramite il suo regolatore esterno (cavo di accensione) - Fornisce una modalità ATC per l'alternatore, consentendo lo scollegamento sicuro dell'alternatore prima che la batteria sia scollegata.

Connettore AUX - Alimentazione ausiliaria integrata (1,1 A alla tensione di sistema) per alimentare determinati carichi (ad es. un dispositivo GX) dopo lo spegnimento del BMS - Spegnimento automatico del BMS e del connettore AUX se non viene rilevata alcuna tensione di carica entro 5 minuti da un evento di bassa tensione.

Comunicazione dati VE.Can e NMEA 2000

- Facile connessione e comunicazione con i dispositivi GX tramite VE.Can utilizzando un cavo di rete standard RJ45. - Integrazione nelle reti di imbarcazioni tramite il protocollo NMEA 2000 (richiede un cavo con connettore Micro C da VE.Can a NMEA 2000).

Monitoraggio dei fusibili dei distributori Lynx - Monitora lo stato dei fusibili di un massimo di 4 distributori Lynx collegati tramite VictronConnect o dispositivi GX - Riceve gli allarmi di fusibili bruciati.

Lynx Smart BMS ridondante in parallelo - La nuova funzione di ridondanza in parallelo per le serie Lynx Smart BMS e Lynx Smart BMS NG consente di utilizzare più Lynx BMS in un'unica installazione. Ciascuno di essi dispone di un proprio banco di batterie e insieme formano un unico sistema di batterie ridondanti. È possibile collegare in parallelo fino a 5 BMS.

VictronConnect

VE.Direct Con VictronConnect è possibile richiedere informazioni sullo stato in tempo reale e configurare tutti i prodotti Victron dotati di funzione Bluetooth integrata o collegati a un dongle Bluetooth Smart.

Ulteriori informazioni nel manuale VictronConnect