Trasformatore di isolamento Victron 2500 W 115/230 V

Il trasformatore di isolamento Victron da 2500 W garantisce l'isolamento galvanico tra la presa di corrente a terra e l'impianto a corrente alternata di bordo. L'energia viene trasmessa magneticamente dal circuito primario a quello secondario, senza che vi sia un collegamento elettrico diretto tra la messa a terra a terra e quella dell'imbarcazione.

Il trasformatore di isolamento svolge quindi due funzioni importanti: supporta un impianto di protezione elettrica realizzato a regola d’arte e interrompe il percorso di corrente che si crea attraverso l’ancoraggio, il quale può favorire la corrosione galvanica dell’albero, dell’elica e di altre parti metalliche immerse nell’acqua.

Separazione galvanica per l'allacciamento alla rete elettrica a terra

Se il conduttore di protezione proveniente dalla terraferma viene collegato direttamente alle parti metalliche di una nave, l’acqua conduttiva può dare origine a un circuito galvanico. Il trasformatore di isolamento separa elettricamente il lato terra dalla rete di bordo. Sul lato secondario viene installato un sistema di protezione autonomo con messa a terra della nave e interruttore differenziale.

• Isolamento galvanico: nessun collegamento elettrico continuo tra l'alimentazione da terra e l'impianto elettrico di bordo
• Protezione dalla corrosione: interrompe il percorso galvanico della corrente che passa attraverso la messa a terra del terreno
• Potenza nominale di 2500 W: per utenze a corrente alternata a bordo di dimensioni adeguate
• Avvio graduale: limita la corrente di avviamento, evitando così un intervento non necessario dell'interruttore di protezione a monte
• Protezione termica: raffreddamento tramite ventola a temperatura controllata e spegnimento in caso di sovratemperatura

Per barche, yacht e imbarcazioni da lavoro

Il trasformatore di isolamento Victron è destinato alle imbarcazioni che vengono regolarmente collegate a una rete elettrica a terra. Ciò vale sia in acqua dolce che in acqua salata, poiché la corrosione galvanica può interessare qualsiasi imbarcazione con parti metalliche al di sotto della linea di galleggiamento e non si limita agli scafi metallici.

Grazie alle tensioni di ingresso e uscita configurabili, l’apparecchio è particolarmente adatto alle imbarcazioni che utilizzano allacciamenti alla rete elettrica terrestre in regioni con standard di tensione diversi. La configurazione viene effettuata direttamente sull’apparecchio e viene non viene rilevato o commutato automaticamente.

Quattro possibili configurazioni di tensione

Il trasformatore toroidale funziona con un rapporto di trasformazione di 1:1,05. La tensione di uscita viene aumentata di circa il cinque per cento per compensare le tipiche cadute di tensione negli impianti di alimentazione da terra dei porti turistici.

• Ingresso 115/120 V, uscita 230/240 V
• Ingresso 230/240 V, uscita 115/120 V

Trasformatore toroidale con avvio graduale

Secondo Victron, la struttura toroidale garantisce un funzionamento silenzioso con un peso relativamente contenuto. All’accensione, il softstart di serie riduce la corrente di spunto del trasformatore. In questo modo si evita che un interruttore di protezione dell’alimentazione di terra a monte scatti esclusivamente a causa di questo picco di corrente.

Il raffreddamento avviene tramite una ventola a temperatura regolata, la cui velocità aumenta all’aumentare della temperatura. In caso di surriscaldamento, il trasformatore di isolamento si disattiva per motivi di sicurezza.

Dati tecnici

Installazione e circuito di protezione

L'ingresso deve essere configurato per 115 o 230 V e l'uscita per la tensione desiderata. Victron prescrive l'uso di un interruttore differenziale in uscita. Affinché questo funzioni correttamente, il conduttore neutro e il conduttore di protezione devono essere collegati sul lato di uscita secondo le indicazioni del produttore e l'involucro deve essere collegato alla messa a terra dell'imbarcazione.

Secondo il manuale, la sezione minima del cavo è di 4 mm² per 115 V e di 2,5 mm² per 230 V. I dispositivi di protezione specifici, le sezioni dei cavi e le condizioni di installazione devono essere stabiliti dal tecnico incaricato dell’installazione in base all’impianto e alle norme vigenti.

Contenuto della confezione

• 1 × Trasformatore di isolamento Victron da 2500 W
• 1 × dispositivo di sospensione
• 1 × cavo lungo di colore giallo-verde con occhielli per la messa a terra dell'involucro
• 1 × cavo di comando corto giallo-verde per il collegamento N-PE in uscita
• 4 cavi di commutazione neri per la configurazione della tensione
• 4 viti di fissaggio

Conclusione

Il trasformatore di isolamento Victron da 2500 W è una soluzione ideale per impianti di alimentazione da terra installati a regola d'arte su barche e yacht. Separa galvanicamente la rete elettrica di terra da quella di bordo, contribuisce a prevenire la corrosione galvanica causata dall'alimentazione da terra e può essere configurato per quattro diverse combinazioni di tensione.

Domande frequenti sul trasformatore di isolamento Victron da 2500 W

• Ho bisogno anche di un isolatore galvanico?

  
  

  Victron afferma che, grazie alla completa separazione galvanica, il trasformatore di isolamento rende superfluo l'uso di un isolatore galvanico aggiuntivo e di un allarme di polarità. Ciò presuppone un'installazione conforme alle istruzioni del produttore.

• Il dispositivo passa automaticamente da 115 a 230 V?

  
  

  No. La tensione di ingresso e di uscita vengono configurate all’interno dell’apparecchio tramite i cavi di collegamento in dotazione. Prima della messa in funzione è necessario verificare la configurazione. Questo modello è nessuna variante automatica.

• Il trasformatore di isolamento è in grado di convertire 240 V in 120 V o 120 V in 240 V?

  
  

  Sì. Sono possibili le conversioni da 230/240 V a 115/120 V e da 115/120 V a 230/240 V. La combinazione desiderata deve essere configurata correttamente al momento dell'installazione.

• Il trasformatore di isolamento converte anche la frequenza da 50 Hz a 60 Hz?

  
  

  No. Il trasformatore può funzionare a 50 o 60 Hz, ma non modifica la frequenza. Un segnale in ingresso a 50 Hz rimane a 50 Hz e uno a 60 Hz rimane a 60 Hz.

• È comunque necessario un interruttore differenziale in uscita?

  
  

  Sì. Victron richiede l'installazione di un interruttore differenziale sull'uscita in corrente alternata. Per garantirne il corretto funzionamento, il conduttore neutro, il conduttore di protezione e la messa a terra dell'imbarcazione devono essere collegati secondo lo schema di collegamento.

• A cosa bisogna prestare attenzione quando la nave è attraccata?

  
  

  Quando la nave si trova a terra in inverno o per lavori di manutenzione, per motivi di sicurezza il conduttore di messa a terra della nave deve essere collegato direttamente al conduttore di messa a terra dell'alimentazione di terra. L'apparecchio è dotato di morsetti di collegamento appositi a tale scopo.