VE.Bus BMS NG pour batteries Victron Lithium NG

Le VE.Bus BMS NG est un système de gestion de batterie (BMS) pour les batteries Lithium NG Victron Energy (à ne pas confondre avec les batteries Lithium Smart sans NG).


Le VE.Bus BMS NG est conçu pour connecter et protéger les batteries Lithium NG Victron dans les systèmes comprenant un onduleur/chargeur Victron VE.Bus) ou un onduleur VE.Bus1). Il s'appuie sur cette connexion pour assurer des fonctions importantes telles que l'activation/la désactivation de la charge et de la décharge en fonction de l'état de la batterie.



En se basant sur l'état de la batterie Lithium NG, le BMS :

- génère une pré-alarme pour indiquer une sous-tension imminente de la cellule
- désactive l'onduleur dans VE.Bus-Wechselrichtern ou l'onduleur/chargeur via VE.Bus
- désactiver la charge dans VE.Bus-Wechselrichtern

- déconnecter d'autres charges via la borne de l'interrupteur-sectionneur en cas de sous-tension de cellule
(câblage externe nécessaire (BatteryProtect / Cyrix Relais)

- déconnecter d'autres sources de charge via la borne de l'interrupteur-sectionneur en cas de surtension de cellule / surchauffe
(câblage externe nécessaire (BatteryProtect / Cyrix Relais)


! Attention, AUCUN appareil de charge / consommation ne doit être connecté à la batterie sans que le BMS puisse contrôler la charge / décharge !

Caractéristiques

- Bluetooth Smart : Le VE.Bus BMS NG dispose de Bluetooth Smart pour la configuration sans fil, la surveillance et la mise à jour du firmware via l'application VictronConnect. Instant Readout affiche les données importantes comme le SoC, la température de la batterie, les avertissements et les alarmes directement dans la liste des appareils, sans qu'il soit nécessaire d'établir une connexion.

- Sortie d'isolation de charge : contrôle l'entrée marche/arrêt à distance d'un BatteryProtect, d'un onduleur, d'un convertisseur DC-DC ou d'autres charges avec fonctionnalité marche/arrêt à distance. En raison de son courant de sortie maximal de 1 A, il peut même commander un relais à courant élevé ou un contacteur. Notez qu'un câble marche/arrêt non inverseur ou inverseur peut être nécessaire, veuillez consulter le manuel.

- Sortie de séparation de charge : contrôle la connexion marche/arrêt à distance de chargeurs tels que le Smart Charger IP43, un relais de charge Cyrix-Li-Charge, un combineur de batterie Cyrix-Li-ct ou un BatteryProtect. Notez que la sortie Charge disconnect ne convient pas à une charge inductive comme z.B. une bobine de relais.

- Sortie de pré-alarme : déclenche un avertissement visuel ou sonore lorsque la tension de la batterie est faible et est désactivée au moins 30 secondes avant l'activation de la sortie de déconnexion de charge en raison d'une sous-tension de cellule. Peut commander un relais, une LED ou un buzzer. Courant de sortie maximal : 1A (non protégé contre les courts-circuits).

- Borne de mise en marche/arrêt à distance : permet de commander à distance les sorties de coupure de charge et d'isolation de charge. Lorsqu'elles sont désactivées, les deux sorties deviennent libres et coupent les charges et les chargeurs connectés.

- Indicateurs LED : Le VE.Bus BMS NG possède trois LED : une LED bleue pour l'état Bluetooth, une LED rouge pour les avertissements et les erreurs d'alarme et une VE.Bus-Status-LED.

- Communication avec les produits VE.Bus : MultiPlus, Quattro ou onduleurs sont connectés au port 'MultiPlus/Quattro' avec un câble RJ45 UTP standard. Le BMS désactive l'inversion en cas de sous-tension de la cellule et la charge en cas de surtension ou de température de la cellule.

- Communication avec des appareils distants : : Un appareil GX (comme un Cerbo GX), un panneau Digital Multi Control (DMC) ou un dongle intelligent VE.Bus (même dans n'importe quelle combinaison) peut être connecté au BMS via le port "Remote Panel". Tous ces accessoires peuvent être utilisés en combinaison avec le BMS pour commander à distance le VE.Bus-Wechselrichter ou l'état de commutation onduleur/chargeur (marche/arrêt/chargeur uniquement).

- Bornes d'entrée et de sortie d'énergie auxiliaire : Le BMS dispose d'une sortie de courant spéciale (GX-Power) pour un appareil GX et d'une borne d'entrée d'énergie auxiliaire (Aux-In).

1) Les onduleurs/chargeurs ou les onduleurs équipés des petits processeurs désignés par 19XXXXX ou 20XXXXX ne sont pas pris en charge.

VictronConnect

VictronConnect vous permet de consulter les informations d'état en direct et de configurer tous les produits Victron qui disposent soit d'une fonction Bluetooth intégrée, soit d'une connexion avec un dongle Bluetooth Smart VE.Direct.

Plus d'informations dans le manuel VictronConnect